Οι εμπειρίες που έχει αποκομίσει η ΕΕ δείχνουν ότι οι Επιθεωρητές Εργασίας θεωρούν τα προβλήματα που συνδέονται με την εκτίμηση κινδύνου σε εργασίες χειρωνακτικής διακίνησης φορτίων ως πιο δύσκολα και πιο σύνθετα σε σύγκριση με την πλειοψηφία των θεμάτων, με τα οποία ασχολούνται καθημερινά κατά τη διάρκεια των ελέγχων. Για αυτό το λόγο, το έτος 2007 έλαβε χώρα εκπαίδευση των Επιθεωρητών Εργασίας στα πλαίσια του ‘Train-the trainers program’, που είχε ως στόχο όχι μόνο την προετοιμασία της εκστρατείας, αλλά και μια ευρεία επιμόρφωση των Επιθεωρητών στα θέματα που συνδέονται με τη χειρωνακτική διακίνηση φορτίων.

Το έτος 2008, σύμφωνα με τις αποφάσεις της ομάδας εργασίας για θέματα ΧΔΦ, προγραμματίστηκε νέος κύκλος εκπαίδευσης για τους Επιθεωρητές των εθνικών Επιθεωρήσεων από τους εκπαιδευτές που επιμορφώθηκαν κατά τη διάρκεια της εκστρατείας του έτους 2007. Οι εκπαιδευτές αυτοί, που εφοδιάστηκαν το 2008 με επιπρόσθετο μεθοδολογικό και εκπαιδευτικό υλικό υπό τη μορφή παρουσιάσεων Power Point καθώς και εκδόσεων που περιλαμβάνουν πληροφορίες για τους ιδιαίτερους κινδύνους και τις καλές πρακτικές στους δύο τομείς που συμπεριλήφθηκαν στην εκστρατεία, θα επιμορφώσουν τους εθνικούς Επιθεωρητές οι οποίοι με την σειρά τους θα επιφορτιστούν με τη διεξαγωγή της εκστρατείας στους χώρους εργασίας.

Σκοπός της εκπαίδευσης είναι:

• Η παρουσίαση των στόχων της εκστρατείας «Χειρωνακτική διακίνηση φορτίων 2008”,
• Η εμβάθυνση στο νομοθετικό πλαίσιο που αφορά τη χειρωνακτική διακίνηση φορτίων,
• Η συνειδητοποίηση των κινδύνων που συνδέονται με τη χειρωνακτική διακίνηση φορτίων στους τομείς που συμπεριλήφθηκαν στην εκστρατεία,
• Η παροχή πρακτικών γνώσεων για την εφαρμογή των μεθόδων ελέγχου κατά την εκστρατεία,
• Η κατανόηση των μεθόδων και των εργαλείων εκτίμησης κινδύνου κατά τη χειρωνακτική διακίνηση φορτίων,

Χάρη στα εκπαιδευτικά αυτά προγράμματα οι Επιθεωρητές:

• Θα επιμορφωθούν για τον έλεγχο των επιχειρήσεων στα θέματα της χειρωνακτικής διακίνησης φορτίων στα πλαίσια του ελέγχου της 90/269/ΕΟΚ (με την οποία η Ελλάδα εναρμονίστηκε με το Π.Δ. 397/1994 «Ελάχιστες προδιαγραφές ασφάλειας και υγείας κατά τη χειρωνακτική διακίνηση φορτίων που συνεπάγεται κίνδυνο ιδίως για τη ράχη και την οσφυϊκή χώρα των εργαζομένων σε συμμόρφωση προς την Οδηγία του Συμβουλίου 90/269/ΕΟΚ» [ΦΕΚ 221/Α/19-12-1994]).
• Θα συνειδητοποιήσουν τους κινδύνους που συνδέονται με τη χειρωνακτική διακίνηση φορτίων.
• Θα είναι ικανοί να εφαρμόζουν ή να διεξάγουν την εκτίμηση κινδύνου για εργασίες χειρωνακτικής διακίνησης φορτίων κατά τη διάρκεια των επιθεωρήσεων στους χώρους εργασίας.
• Θα είναι ικανοί να αξιολογήσουν τη διαδικασία εκτίμησης του κινδύνου που πραγματοποίησε ο εργοδότης για τις εργασίες χειρωνακτικής διακίνησης φορτίων.

Οι γνώσεις και οι δεξιότητες των Επιθεωρητών Εργασίας θα μεταβιβαστούν, κατά τη διάρκεια της εκστρατείας, σ’ αυτούς που αφορά άμεσα (εργοδότες, Τεχνικούς Ασφάλειας, Γιατρούς Εργασίας, εκπροσώπους των εργαζομένων και τους ίδιους τους εργαζόμενους) στους τομείς των κατασκευών και του εμπορίου.